总结一下，智能道路运输的未来展望。
随着科技的进步和社会的发展，智能道路运输已经成为了我们解决城市交通问题的重要途径。
然而，如何推动其发展，以及如何解决发展中面临的问题和挑战，也是我们需要深入思考和研究的议题。
在此，我提出以下几点建议：首先，我们需要加大科研投入，技术的成熟度；其次，我们需要建立完善的机制和体系，我们还需要公众的认知和接受度，让更多的人参与到智能道路运输的发展中来。


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1. 我国汽车物流运输比较单一，以公路运输为主。
三种运输的配合具有一定的互补效应，但我国公路、铁路和水路三种运输有效联运水平还较低。
主要是目前国内临近站台或港口的中转库供应还较少，且国内汽车物流市场需求仍以门到门运输为主，公路运输在门到门运输及末端配送方有天然优势，因此目前公路运输仍然是我国汽车物流的主要。
而铁路与水路运输需要站台或码头集结，周边也需要分拨仓库提供缓存场地，这两种运输尚无法大规模使用，仅作为公路运输的补充。