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近年来，吉林将“四好农村路”建设纳入省民生实事，建立了“四好农村路”发展顶层设计、资金、技术等六大保障体系，创新五级、村民自治等“四好农村路”体制机制，建立起“交通+”深度，有效促进了农村公路建管养运协调发展。
严守道路运输安全生产底线。要督促运输企业严格落实道路运输安全规范，把各项安全制度及操作规程落到实处。督促客运站实行封闭，加强对出入站旅客行包的安全检查。督促运输企业充分发挥监控平台作用，加强对客运班车旅游包车和危险品运输车辆交通运输疲劳驾驶等情况的监控，及时发现和处理各类操作行为。 完善道路运输车辆协同机制，建立道路运输车辆营运证和行驶证比对核查机制，规范道路运输车辆使用性质登记，加强对行驶证使用性质为营运类但未办理道路运输证车辆的检查，防止不具备资质的车辆从事道路运输经营行为。
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其中，铁路预计发送旅客8307.3万人次，日均1186.8万人次，比2019年同期日均下降19.3％，比2020年同期日均下降2.9％；公路预计发送旅客3.04亿人次，日均4340万人次，比2019年同期日均下降36.7％，比2020年同期日均下降8.3％；水路预计发送旅客631.2万人次，日均90。 “近年来，深圳市，大力发展多式联运，铁路、水路在综输中的承运比重，运输能耗和二氧化碳排放。”深圳市交通运输局相关负责人表示。深圳市通过港口集疏运体系，开展结构性节能减排。深圳港在华南快线的基础上，推广驳船班轮化运输作业，共开通驳船航线60条，覆盖52个内河码头；大力拓展海铁联运线路，已将业务范围延伸至8个省份，开通了20条海铁联运线路，挂牌6个内陆无水港。