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无锡公司0年半年度0年半年度0年半年度的净利润分别为万元万元万元，呈逐年下滑趋势，公开数据显示，0年以来德新交运每年大部分收入都是来自于客运及客运站收入。德新交运在公告中表示。受民航铁路运输竞争因素公路运输行业整体下行以及公司资产置换征收影响，公司0年半年度经营业绩呈现较大下滑趋势，来源新京报月日，德新交运复牌后依旧大涨，在大近个交易日中收获个涨停板引发市场关注，此前，因股票交易出现连续异常波动情况，德新交运自月日开市起停牌核查。随后公司公告称，申请复牌，德新交运股价的上涨并没有业绩支撑，从其公布的0年半年报来看。体现德新交运真实经营水平的扣非后净利润为亏损万元。有序实施，各级交通卫健交通道路交通运输等相关部门要各司其职各负其责，通力合作协调联动。切实做到守土有责守土担责守土尽责，突出农民工学生等服务对象，汽车客运站公交枢纽等交通道路交通运输场所，坚持防运并举，实施分类指导，有力有序道路交通运输做好复工复产复学交通道路交通运输保障工作。各地要组织交通道路交通运输交通卫健等部门，指导道路交通运输企业优化道路交通运输组织方案，主动对接用工单位大中专院校出行需求，细化明确防控措施，科学组织有序安排。做好复工复产复学等错峰道路交通运输服务，一手抓防控一手抓道路交通运输保障，统筹防控和民生保障。

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