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第1班车：7:00
第2班车：11:00
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 可提前咨询。

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 公路客运票务信息网温馨提示：
（1）在春运及节假日期间你如需乘长途客车，务必请提前通过各种渠道购买正规汽车站车票，因为汽车站客流集中，他们会根据客流状况随便安排车辆进行加班的，基本保证广大旅客能走。
（2）在平时也就是淡季，车站没有你要到的地方班次或有班次而不能让你即时赶路时，你可以上网找一下你到的目的地信息，但你要打的必须是本地号码，或一定要找本地人安排你上你要到地方的车子。
（3）在你上车时要记住车牌号，看清正规线路牌是不是你要到的地方，（正规客车线路牌都是铝制正面是白色，上面是哪里至哪里的黑字，靠近上方正中有客运部门的审核章）如果是途经必须问清楚在哪里下车，如果要中转到你要到目的地的必须当面交待清楚，保证你一票到底。
（4）乘车途中如到服务区吃饭、方便时一定要记得车牌号，一定跟驾驶员或乘务员打一下招呼，也可以和其他同车旅客同下同上，防止掉队造成不必要的麻烦。
（5）乘车应做到四不上车三不下车，即不携带危险品上车，没问清楚到达站不上车，车未停稳不上车，没带身份证明不上车，（以备路上检查）随带物品未拿清不下车，没看清下车地点不下车，车未停稳不下车。

　　“智能交通的核心其实不是车，而是路侧设备和终端通讯解决方案，尤其是硬软件结合，这方面正是华为的强项。”复星锐正投资人一号互联副总裁王胥勇分析道。BATH四家打法各异各有所长。可见，智能交通大战刚刚拉开序幕，最终鹿死谁手尚无定论。　　已在学术刊物专著及会议发表客车运输00多篇。0现在研究专注于物联网大数据环境下的交通与运输系统优化物流与供应链管理合作博弈与机制设计及智能优化方法与决策。获广东省**人才项目物联网环境下的合作物流大规模优化博弈及应用。

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