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　　在集中整治非法营运活动的同时，交通部门协调相关客运企业，调配正规客运车辆，快速疏送因非法营运车辆被暂扣而滞留的乘客。本次行动，截至启动当天下午四点，共查处往返主城与远郊区县及外省“客车运输”台。上游新闻·重庆晨报记者张旭举报/反馈自货自运是否非法营运。　　人工智能被放在首要位置此次《十四五规划》框定了以人工智能为首的科技前沿领域，并提出聚焦发展智慧交通智能制造智慧教育智慧智慧政务在内的应用场景，背后反映出的是社会对各行业科技成果应用转化的巨大需求。

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 公路客运票务信息网温馨提示：
（1）在春运及节假日期间你如需乘长途客车，务必请提前通过各种渠道购买正规汽车站车票，因为汽车站客流集中，他们会根据客流状况随便安排车辆进行加班的，基本保证广大旅客能走。
（2）在平时也就是淡季，车站没有你要到的地方班次或有班次而不能让你即时赶路时，你可以上网找一下你到的目的地信息，但你要打的必须是本地号码，或一定要找本地人安排你上你要到地方的车子。
（3）在你上车时要记住车牌号，看清正规线路牌是不是你要到的地方，（正规客车线路牌都是铝制正面是白色，上面是哪里至哪里的黑字，靠近上方正中有客运部门的审核章）如果是途经必须问清楚在哪里下车，如果要中转到你要到目的地的必须当面交待清楚，保证你一票到底。
（4）乘车途中如到服务区吃饭、方便时一定要记得车牌号，一定跟驾驶员或乘务员打一下招呼，也可以和其他同车旅客同下同上，防止掉队造成不必要的麻烦。
（5）乘车应做到四不上车三不下车，即不携带危险品上车，没问清楚到达站不上车，车未停稳不上车，没带身份证明不上车，（以备路上检查）随带物品未拿清不下车，没看清下车地点不下车，车未停稳不下车。

　　这些都是BAT三家需要直接面对的首要挑战。另一方面，由于“智能交通”属于一个尚未完全培育成熟的市场，百度要想跑赢“智能交通”的客车运输个挑战就是资金问题。布局“智能交通”所需资金占用量大，短期内对公司的生存影响不大，但在未来很长一段时间内，可能将影响到公司的现金流。　　对此，他建议，客车运输层面应进一步加大政策创新的力度，为自动驾驶规模化商用开辟合法化路径；建立由各级产业界和学术界共同参与的自动驾驶规模化商用推进机制；加速交通基础设施智能化进程，广泛应用人工智能大数据G等技术，构建低碳便捷的交通系统；鼓励企业加大自动驾驶汽车及关键软硬零部件研发创新，促进自动驾。

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