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　　条例规定，出租车驾驶员有擅自改动计程计价设备，虚增运费辱骂或者殴打乘客人员等违法行为的，直接吊销其从业资格证。议价要价违规拒载绕道甩客强行拼载的，处五百元以上一千元以下罚款；出租车驾驶员被处罚或者有效投诉一次的，停业学习二天；十二个月内累计满二次的，停业学习五天；停业期间，暂扣其从业资格证。　　一旦这些先进的智能科技跟体量庞大的制造业相结合，就为制造业补齐短板突破创新打响自有品牌提供了新的‘起跳板’。从交通产业来看，应用新IT，加速智能化变革，有助于大幅提升整体经济及个体企业的技术创新效率和商业化进程，是企业与行业穿越双周期致胜智能化时代的核心成功要素。

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 公路客运票务信息网温馨提示：
（1）在春运及节假日期间你如需乘长途客车，务必请提前通过各种渠道购买正规汽车站车票，因为汽车站客流集中，他们会根据客流状况随便安排车辆进行加班的，基本保证广大旅客能走。
（2）在平时也就是淡季，车站没有你要到的地方班次或有班次而不能让你即时赶路时，你可以上网找一下你到的目的地信息，但你要打的必须是本地号码，或一定要找本地人安排你上你要到地方的车子。
（3）在你上车时要记住车牌号，看清正规线路牌是不是你要到的地方，（正规客车线路牌都是铝制正面是白色，上面是哪里至哪里的黑字，靠近上方正中有客运部门的审核章）如果是途经必须问清楚在哪里下车，如果要中转到你要到目的地的必须当面交待清楚，保证你一票到底。
（4）乘车途中如到服务区吃饭、方便时一定要记得车牌号，一定跟驾驶员或乘务员打一下招呼，也可以和其他同车旅客同下同上，防止掉队造成不必要的麻烦。
（5）乘车应做到四不上车三不下车，即不携带危险品上车，没问清楚到达站不上车，车未停稳不上车，没带身份证明不上车，（以备路上检查）随带物品未拿清不下车，没看清下车地点不下车，车未停稳不下车。

　　如果将视野放得更宽广一些，大量孤立的智能交通项目由点到线再及面，项目与项目之间的数据通道被打通之后实际上现在就可以打通，展现的是一幅交通强国全景图，Apollo作为智能交通项目的技术支撑，将成为隐藏在交通强国战略背后的“里子”。　　普通市民通过手机APP即可预约试乘体验。“聪明的车+智能的路”，智能交通究竟能带来什么。交通事故和道路拥堵几乎是所有城市发展中绕不开的难题，它威胁着出行者的生命安全，影响人们的办事效率，也间接拖了经济发展的“后腿”。

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