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“十四五”期，厦门将着力打造性综合交通枢纽城市，络，完善满意的现代运输服务体系、的智慧交通体系和保障的交通行业治理体系。到2025年，基本形成闽西南协同发展区“2.5小时商务圈”、厦漳泉金“1小时生活圈”和厦门市域“半小时通勤圈”。
严守道路运输安全生产底线。要督促运输企业严格落实道路运输安全规范，把各项安全制度及操作规程落到实处。督促客运站实行封闭，加强对出入站旅客行包的安全检查。督促运输企业充分发挥监控平台作用，加强对客运班车旅游包车和危险品运输车辆交通运输疲劳驾驶等情况的监控，及时发现和处理各类操作行为。 完善道路运输车辆协同机制，建立道路运输车辆营运证和行驶证比对核查机制，规范道路运输车辆使用性质登记，加强对行驶证使用性质为营运类但未办理道路运输证车辆的检查，防止不具备资质的车辆从事道路运输经营行为。
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经过近年来的大力建设，安徽交通运输发展取得了巨大成就。与此同时，发展不平衡不充分问题仍然存在，络布局仍需完善，连通沪苏浙以及中原、山东半岛等周边城市群的对外运输通道有待强化，省内区域、络韧性有待增强。根据当前实际，《纲要》将安徽“两个圈”建设作为核心任务。 全会提出，的以后，以同志为主人，团结带领全各族，在建设小康社会中推进实践创新、理论创新、制度创新，深刻认识和回答了新形势下实现什么样的发展、怎样发展等重大问题，形成了科学发展观，重要战略机遇期，聚精会神搞建设，一心一意谋发展，强调坚持以人为本、全。
