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从事一类和二类客运班线、包车客运、道路旅客运输的客车的类型等级应当达到中级以上。在对挂车配发道路运输证和年度审验时，应当查验挂车是否具有有效行驶。第九条禁止使用报废、擅自改装、拼装、检验检测不合格以及其他不符合规定的车辆从事道路运输经营活动。
严守道路运输安全生产底线。要督促运输企业严格落实道路运输安全规范，把各项安全制度及操作规程落到实处。督促客运站实行封闭，加强对出入站旅客行包的安全检查。督促运输企业充分发挥监控平台作用，加强对客运班车旅游包车和危险品运输车辆交通运输疲劳驾驶等情况的监控，及时发现和处理各类操作行为。 完善道路运输车辆协同机制，建立道路运输车辆营运证和行驶证比对核查机制，规范道路运输车辆使用性质登记，加强对行驶证使用性质为营运类但未办理道路运输证车辆的检查，防止不具备资质的车辆从事道路运输经营行为。
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随着通航的，苏北运河内河航运快速发展，不仅解决了数以万计的船员就业，也让沿线企业的感越来越强，真正成为一条致富河、河。水运优势在于价格低廉，以2020年苏北运河651亿吨公里的货物周转量计算，与铁路运输相比，可直接节约物流成本近20亿元；与公路运输相比，可直接节约物流成本近246亿元。 日前，甘肃省首条采用微纳橡胶技术的低碳环保型高粘弹橡胶复合改性沥青路面试验段在陇西至漳县高速公路铺筑完成。这为甘肃省低碳路用材料长寿命路面建设提供了数据支撑和技术积累。该微纳橡胶路面试验段长度为2.7公里，使用的环保型高粘弹橡胶复合改性沥青由上海交大—甘肃公航旅建设集团“低碳路材联合研发中心”研发，加工生产。