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促进共同富裕，就是把解决群众出行的难点、堵点、痛点问题作为交通运输工作的出发点和落脚点。为此，宁夏积极更加符合当地实际的农村公路建管养运新，加快补齐短板弱项，推动“四好农村路”高发展。“十四五”期，宁夏将加强农村公路规划与村镇布局规划、土地利用规划、产业发展规划的有机衔接，增强规划的前瞻性、科学性和实效性，并落实农村公路联合措施，确保建设一条、达标一条。
严守道路运输安全生产底线。要督促运输企业严格落实道路运输安全规范，把各项安全制度及操作规程落到实处。督促客运站实行封闭，加强对出入站旅客行包的安全检查。督促运输企业充分发挥监控平台作用，加强对客运班车旅游包车和危险品运输车辆交通运输疲劳驾驶等情况的监控，及时发现和处理各类操作行为。 完善道路运输车辆协同机制，建立道路运输车辆营运证和行驶证比对核查机制，规范道路运输车辆使用性质登记，加强对行驶证使用性质为营运类但未办理道路运输证车辆的检查，防止不具备资质的车辆从事道路运输经营行为。
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为促进轨道交通节能减排，以建设“节约型地铁”为引领，利用技术手段多举措实现节能减排。2010年以来，北京地铁通过实施能源管控，能源费用占总成本比例累计下降7个百分点，电费占总成本比例逐年，2019年为11％，低于国内20％的行业水平。 截至2020年年底，铁路营业里程14.6万公里，其中高速铁路3.8万公里，基本建成布局合理、覆盖广泛、层次分明、络，促进区域经济协调发展，有效带动产业结构和升级，加快推动创新型建设，大力服务脱贫攻坚。